4月21日,本市召開旅游糾紛綜合協(xié)調(diào)機制第一次聯(lián)席工作會議,全面推進旅游糾紛綜合協(xié)調(diào)。旅游糾紛綜合協(xié)調(diào)機制領(lǐng)導小組副組長、市旅游局副局長朱碧玉主持會議。市消保委主任、市市場監(jiān)督局副局長陳洪平應邀出席會議暢玩線路費用。旅游糾紛綜合協(xié)調(diào)機制14個成員單位的聯(lián)絡員出席了會議。會上,市旅游局聯(lián)絡員、市旅游質(zhì)量監(jiān)督所所長邵道良首先通報了市旅游質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法的基本情況、處理旅游糾紛的主要方式(旅游市場監(jiān)管),當前旅游市場監(jiān)管工作中存在的問題及旅游市場監(jiān)管創(chuàng)新的對策優(yōu)選暢玩線路。會上,市農(nóng)業(yè)局、市發(fā)改委、市民族宗教局、市公安局、市城管局、市交通委、市水利局聯(lián)絡員,市商務委、市文化廣電新聞出版局、市體育局、市市場監(jiān)督局、市質(zhì)監(jiān)局、寧波機場、物流園區(qū)管委會分別圍繞各自的工作職責清單進行了重點工作,并探討了如何在進一步加強旅游市場秩序的同時,加強正常工作對接和橫向聯(lián)動,進一步細化旅游糾紛綜合協(xié)調(diào)的工作流程和工作規(guī)范。
2月23日,國家旅游局批準頭牛市開展導游人員薪酬激勵試點,推進導游人員薪酬激勵制度。同時,國家旅游局還批準攜程在全國開展“互聯(lián)網(wǎng)+導游”試點,并將建立先進的導游、領(lǐng)隊信息管理和用戶點評系統(tǒng)優(yōu)選暢玩線路費用。國家旅游局局長李金佐在2016年全國旅游工作會議上明確表示,將深化導游管理體制改革,開放導游免費執(zhí)業(yè)。這一系列與導游行業(yè)有關(guān)的措施將陸續(xù)實施,將為導游行業(yè)的規(guī)范化和旅游業(yè)的發(fā)展帶來利好。旅游業(yè)表示,希望盡快建立健全配套體系。在改革方案中,將導游薪酬與游客滿意度掛鉤,推進導游薪酬激勵制度。國家旅游局正式批準頭牛旅游網(wǎng)作為業(yè)內(nèi)第一家開展導游薪酬激勵的試點企業(yè)。途牛運營中心負責人楊惠凡介紹,2015年,途牛與多家OTA企業(yè)共同推進導覽獎勵制度,率先自主研發(fā)導覽制度,以客戶回訪意見和團體訪問對導覽進行評分。優(yōu)秀導游獲“黃金導游”稱號優(yōu)選費用,獎勵1000元。為配合導游薪酬激勵試點工作,圖努今年將向出境游領(lǐng)隊推進“導游薪酬激勵制度”。根據(jù)顧客滿意度、領(lǐng)隊旅游期等指標,將領(lǐng)隊分為普通、銀牌、金牌三個級別,對連續(xù)三個旅游期整體滿意度低于90%的領(lǐng)隊予以淘汰。
為認真總結(jié)今年以來全市旅游質(zhì)量監(jiān)督工作,認真謀劃明年工作思路,市旅游局副局長朱碧玉近日帶隊赴縣(市)區(qū)調(diào)研。在各地,朱碧玉副局長主持召開座談會,聽取有關(guān)工作匯報,征求意見和建議。大家一致認為從今年開始,市旅游質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法局按照國家局暢玩線路費用、省局關(guān)于規(guī)范旅游市場秩序和開展不合理低價專項整治的工作要求,大力整頓和規(guī)范旅游市場,虛假廣告和非法經(jīng)營購物點,結(jié)合寧波市旅游局關(guān)于開展2015年城市秩序旅游市場秩序?qū)m椪喂ぷ鞯木?,建立健全工作網(wǎng)絡機制,及時有效處理旅游投訴,跟蹤指導經(jīng)營旅游企業(yè),著力加強質(zhì)量監(jiān)督體系隊伍建設(shè)優(yōu)選暢玩線路,為提高游客滿意度做出積極貢獻。朱碧玉副局長對縣(市)旅游質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法成果給予充分肯定。他指出,2015年是全面推進寧波法治建設(shè)的第一年,也是“十二五”規(guī)劃的最后一年。各縣(市)、區(qū)緊緊圍繞打造“中國一流休閑旅游目的地城市”的目標,不斷加大旅游質(zhì)量監(jiān)管力度,不斷創(chuàng)新旅游質(zhì)量監(jiān)管手段和方法,不斷提高旅游質(zhì)量監(jiān)管影響力,保證我市旅游市場的有序發(fā)展。
為深化旅游業(yè)改革發(fā)展,促進旅游全球化,寧波市創(chuàng)新工作機制,率先建立了全國第一個旅游糾紛解決中心,并通過推動寧波市旅游糾紛人民調(diào)解委員會的成立,積極探索和建立旅游糾紛一站式解決工作模式。3月29日,寧波市旅游局副局長朱碧玉,寧波市司法局副局長楊洪斌,江泰保險經(jīng)紀有限公司總裁助理屠振峰。分別為寧波市旅游糾紛人民調(diào)解委員會和寧波市旅游糾紛解決中心舉行了揭牌儀式溪口優(yōu)選暢玩線路,標志著寧波市旅游糾紛人民調(diào)解委員會揭牌儀式寧波市旅游糾紛解決中心正式啟動。目前,寧波市旅游糾紛人民調(diào)解委員會和寧波市旅游糾紛解決中心采用聯(lián)合辦公模式暢玩線路費用,為旅游糾紛雙方當事人提供一站式的處理和解決服務。
國家旅游局周二晚間宣布,將繼續(xù)會同公安、工商等部門依法嚴厲打擊不合理低價和強迫購物行為。據(jù)介紹,11月12日,網(wǎng)上曝光了“東莞游客在云南遭遇導游襲擊強行購物”的視頻,國家旅游局派出督察組趕赴麗江優(yōu)選暢玩線路、迪慶,會同云南省旅游委督察工作。根據(jù)《旅游法》和《云南省條例》,取消了麗江古城國際旅行社和香格里拉長興假日旅行社在迪慶地區(qū)的營業(yè)執(zhí)照,對散打土司的贊寨寨店實行行政處罰50000元。所有涉案企業(yè)均被列入旅游經(jīng)營服務不良信息并予以公布。涉案“黑導游”尼馬齊里被移送公安機關(guān)依法處理。麗江青龍山旅行社委托的導游劉軍打罵游客,脅迫消費暢玩線路費用。國家旅游局督察組將會同云南省旅游委開展現(xiàn)場督察。根據(jù)《旅行社條例》,劉軍的導游證被吊銷,3年內(nèi)不得再次申領(lǐng)導游證;麗江青龍山旅行社被處以10萬元的行政處罰;劉軍、麗江青龍山旅行社被列入旅游經(jīng)營服務不良信息,并轉(zhuǎn)入旅游經(jīng)營服務信用檔案進行公示。
關(guān)于飛機有很多有趣的常識。我相信每個人都有一些知識,但這是正確的嗎?有三種誤解和真理。讓我們互相學習。往返航班的時間通常不同。為什么往返時間不同?誤解:地球自轉(zhuǎn)的方向影響了事實:風向與順風和逆風有明顯的區(qū)別優(yōu)選暢玩線路費用。飛機在大氣層中飛行。它控制飛機保持一個相對的空中速度,即所謂的“空速”。同時,空氣也在運動,也就是說,在順風飛行時,飛機的實際速度是空速加上風速。逆風飛行時,情況正好相反。在同一距離飛行時,在順風和逆風情況下所需的時間變化很大暢玩線路費用。為什么第三排會出現(xiàn),但第31排呢?誤解:這似乎是一架大飛機的真相:航空公司更換飛機很方便,這樣當航空公司臨時改變飛機類型或合并航班時,航空公司就可以很容易地更換飛機。航空公司基本統(tǒng)一了座位號的命名方法。第1-5行:適用于第一類雙通道飛機;第6-24行(第13、14行除外):適用于第一類單通道飛機和雙通道飛機的商務艙;第25-30行:適用于所有飛機的超級經(jīng)濟艙;第31行:適用于所有飛機的經(jīng)濟艙;即使該航班沒有頭等艙或者只有兩排公務艙,經(jīng)濟艙還是從31排開始。